九游娱乐-森狼遭遇惨败：太阳火力全开，猛攻致命击溃对手

图片来自视觉中国

在乌克兰反攻步履维艰、愈发受弹药短缺影响之际森狼遭遇惨败：太阳火力全开，猛攻致命击溃对手，俄罗斯在战场前线森狼遭遇惨败：太阳火力全开，猛攻致命击溃对手的火力优势却日益凸显，背后是俄国内迅速扩张的军工企业

作者｜路尘

2024年2月15日，在俄罗斯对乌克兰发动的全面军事进攻即将届满两年之际，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京到访位于俄罗斯斯维德洛夫斯克州下塔吉尔的乌拉尔机车车辆厂（UVZ），与生产线上的普通工人举行了会见。

在面向俄罗斯工人的这次访问中，普京再次宣布了一组对俄罗斯多子女家庭的政府支持计划。与此同时，他也再次宣称，俄罗斯将“与极端民族主义和纳粹主义持续斗争”。

“俄罗斯联邦现在和将来都不会同情纳粹分子。”普京在工厂车间里如此说。他此处所称的所谓“纳粹分子”，仍意指乌克兰政府。早在2022年2月底普京宣布对乌克兰发动“特别军事行动”时，他就曾宣称将“去纳粹化”作为俄军在乌克兰作战的主要目标之一。

普京已表明有意在2024年3月17日的俄罗斯总统大选中，寻求第五个总统任期。对于例来不参与选前辩论的普京来说，对俄罗斯境内“一线工厂”的访问，则被认为是他习惯开展的一种具有竞选性质的活动。

2月15日，在距离俄罗斯新一届大选还有整整一个月的这一时间节点，普京对下塔吉尔乌拉尔机车车辆厂的访问，仍被视为一场精心设计的行程森狼遭遇惨败：太阳火力全开，猛攻致命击溃对手：该厂既具有苏联式重工业及与其相关联的广大普通工人的代表性，更是如今全世界最大的主战坦克的生产地；与此同时，这家工厂还是自2022年2月底“特别军事行动”开始以后才扭亏为盈、并极大改善了经营状况的俄罗斯军工企业的一个典型案例。

同样在2月15日这一天，位于乌克兰东南部顿涅茨克州的城镇阿夫杰耶夫卡，正在见证一次对俄乌战局影响深远的乌军撤离行动。

前线重镇易手

阿夫杰耶夫卡位于顿涅茨克州西部、巴赫穆特以南，被视为通往州首府顿涅茨克市的门户。自2014年乌克兰危机爆发起，此地一直是俄乌双方军事力量的对峙战场。2022年2月，阿夫杰耶夫卡的战斗甚至爆发在普京正式宣布其“特别军事行动”开始之前。此后，俄乌双方在此经历多次激烈战役，但控制权仍始终在乌军手中。

俄军最近一轮对阿夫杰耶夫卡的猛攻，开始于2023年10月。攻势开始之初，过去九年里乌军在此地的长期经营起到了作用——急于夺取战地目标的俄军被迫通过毫无遮蔽的空地，并因此迅速蒙受了比乌军守卫部队高得多的伤亡与损失。

但后来的事实证明，前期俄军的高伤亡率，给乌克兰及其盟友国家造成了一定程度的误判。俄军以不计代价的决心，依靠持续向这一厮杀惨烈的据点投入弹药、装备，乃至不惜人命；从而在放弃迅速合围阿夫杰耶夫卡的计划后，反而逐渐稳固了在此地的优势地位。

英国国防部的情报分析提出，随着时间推移，俄军在阿夫杰耶夫卡的投入水平不断增加。其中，2024年第一个月，俄军即在当地投入了大约600组航空制导弹药（guided munitions）；至2月5日前的两周内，俄军对这一乌军守地的日均袭击烈度已录得66%的增长。

与此同时，乌克兰方面的弹药供应数字却在迅速下跌。英国皇家联合军种研究所（RUSI）在其报告中公布的数据称，2024年第一个月，乌军在全部交火线上每天只使用了大约2000发炮弹，相当于同期俄军水平的五分之一；对乌克兰雪上加霜的是，同期俄军恰恰观察到了炮弹消耗量的快速增长。

俄军工火力全开

在战场另一侧的俄罗斯，乌拉尔机车车辆厂正迎来完全不同的境况。这是“特别军事行动”以来，全俄罗斯第一个实现了全天候24小时运转的军工厂。其官网新闻稿提及，至2023年年中，该厂在一年内将劳动生产率提高了三倍以上。

2023年底，该厂总经理亚历山大·波塔波夫在讲话中不无骄傲地表示，“乌拉尔机车车辆厂员工在过去一年里完成了真正的劳动壮举，可以与他们的先辈在伟大卫国战争期间的壮举相媲美。就像80年前一样，今天战车的产量逐月增加，大量工作正在改进其战术和技术特性。”

此前，爱沙尼亚国防部在其评估报告中指出，俄罗斯国防工业2023年的交付数量也是前一年的三倍左右。

产能迅速转向国防订单的背面，是乌拉尔机车车辆厂其实已在很大程度上放弃、甚至退出了民用轨道车辆的生产。

据Rollingstock通讯社的数据，到2022年底，该厂几乎已将火车车厢产量减半，产量下降47.8%至7200台；公司市场份额从21.9%下降至14.4%，预期2023年还将进一步下降。

在因国防需求激增而突然赢得转机之前，乌拉尔机车车辆厂的财务状况曾困顿多年。该厂的民用项目业绩停滞不前，军用产品则被国防部采购部门认为价格过高。尤其是在2014年，与乌克兰国防工业的业务关系被切断、又被西方列入制裁名单以后，该厂的状况更为恶化。

美欧国防生产“掉队”

在俄罗斯全速将社会改造成一架巨大“战争机器”的同时，乌克兰在前线战场上的巨量消耗，正“搬空”承诺帮助该国的近30国的军火库。

2023年8月，乌克兰国家安全与国防委员会秘书奥莱克西·丹尼洛夫在一篇有关乌克兰武器需求的文章中谈及，在战争开始的第一个月，乌克兰是通过利用本国存储的苏联时代重型武器和西方提供的有限轻型武器的组合，得以挫败俄军的初期进攻的。

这种组合在战争初期被证明行之有效，但自那时起，供应问题就已浮出水面：苏制武器和弹药都在迅速消耗。为此，各方首先成立了被称为“拉姆施泰因小组”的乌克兰国防联络小组，自2022年4月中旬起向基辅供应重型武器和弹药。

丹尼洛夫当时写道：“（这样做的）理由很简单：没有一个欧洲国家能够独自维持乌克兰所经历的战斗的水平和强度。”

以战前各国的生产能力和库存来说，丹尼洛夫的这句话对任何一个国家都成立。然而问题在于，俄乌开战近两年后，俄罗斯已经以惊人的速度填补了供应缺口；但在乌克兰的所有西方盟国，政客和武器制造商都仍在以十年为单位讨论未来的国防改革步调。尽管提高产能的呼吁从未停止，其落实速度仍然远远低于战争消耗的实际需求。

乌克兰艰难谋补缺口

在日复一日的激烈战斗当中，乌克兰的国防工业也正在废墟上尝试重建。

国防工业曾是乌克兰的经济命脉，但与俄罗斯一样，该国的国防业也经历了苏联解体后二十年缺乏资金和投入的状态，后又在2014年因断绝与俄罗斯同行的联系而遭遇沉重打击。

由于一些历史遗留因素，乌克兰国防工业还是这个国家数十年改革进程触及最少的部分。一如俄罗斯的乌拉尔机车车辆厂，腐败和低效同样也在乌克兰的工厂里蔓延。

尽管名义上的西方化改革自2014年就已开始，但收效甚微。2021年，乌克兰国防工业没有生产任何弹药；2022年，在延烧至乌克兰全境的战火之中，乌克兰国防工业的产量仍然几乎为零，一家国有火药厂因债务重压于2023年2月破产。

随着军火缺口日益凸显，泽连斯基终于决心执行他曾在2019年竞选时承诺过的国防工业改革。

2023年3月刚刚上任的乌克兰战略工业部长奥列克桑德·卡梅辛（Oleksandr Kamyshin），常常被描述为乌克兰国防工业改革的操盘手。

同年6月，年仅31岁的赫尔曼·斯梅塔宁 （Herman Smetanin）被任命为国家武器集团Ukroboronprom的领导者。此前，他是一家坦克厂的厂长。几个月之内，Ukroboronprom就进入到了与西方军工企业洽谈合作的阶段。

卡梅辛在2024年1月的媒体采访中说，2023年7月，乌克兰的火炮和迫击炮弹产量已达2022年全年产量的两倍，其产能仍在继续增加。

战时经济的未来

2023年，将全部资源投入军工厂的俄罗斯经济，取得了令人瞩目的增速：俄罗斯这一年的GDP增长了3.6%，高于世界平均水平。

2024年1月，国际货币基金组织将对俄罗斯的年度增长预期从1.1%上调到2.6%，这意味着，2023年俄罗斯经济增速已超过了整个七国集团，2024年或将再次如此。

除此之外，军队和军工厂的迅速扩张，还在俄罗斯社会带来了多年未见的、迅速实现的财富再分配。

列瓦达中心的民意调查显示，在俄罗斯，5-6%的“以前没有足够的钱购买冰箱等消费品的人”，现在已经跻身中产阶级。可以预期的是，这些人中的绝大多数要么是参军者及其家属，要么就是军工产业雇员。

这些深刻变化不会止步于经济领域，但它们将在多大程度上改变整个俄罗斯，至今仍是未知数。

没有任何经济学家认为，一国的战时经济能够长期持续下去。到目前为止，就连俄罗斯也不曾对此提出质疑：在乌拉尔机车车辆厂访问时，普京回答他如何看待5-10年内俄罗斯国防工业的未来时强调，俄军工联合体当前所提出的民事议程同样重要，“是的，现在森狼遭遇惨败：太阳火力全开，猛攻致命击溃对手我们在特别军事行动区域有紧急任务，但我们也有一个重大的民事议程。”

考虑到乌拉尔机车车辆厂战前资不抵债、其民用产品一直有老化落后的负面评价，大多数观察者并不相信在战争结束后，该厂的军工产能可以迅速转为民用工业。毕竟，针对各项高消耗品的资金和人力投入，向来不是一种对未来的长线投资。

眼下，“经济过热”似乎是对俄罗斯经济的种种解读之中，各方最能取得共识的一种描述。

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